安徽德系重工科技有限公司(英文名:ANHUIDETSCHGROUPTECHNLGYCO.,LTD)成立于2010年，實繳資本人民幣(大寫)壹仟萬元整?，F(xiàn)擁有員工總數(shù) 67人，其中高級工程師3人、各類技術(shù)人員17人，是更是業(yè)內(nèi)獲得《武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證》的企業(yè)單位，被省級、市級相關(guān)政府部門評為《國家高新技術(shù)企業(yè)》(連續(xù)9年)、《安徽省名牌》、《安徽省著名商標(biāo)》，并通過歐盟 CE認(rèn)證和德國萊茵認(rèn)證，產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。公司擁有《市級企業(yè)技術(shù)中心》《馬鞍山市科學(xué)技術(shù)局彎曲工程技術(shù)研究中心》兩個市級研發(fā)中心。
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安徽數(shù)控彎管機(jī)廠家CNC數(shù)控液壓彎管機(jī)CNC多模數(shù)控液壓彎管機(jī)
關(guān)于德系重工
-
2010
公司成立時間（年）
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10000
占地總面積（㎡）
-
67
公司員工（人）
-
800
合作客戶（家）
產(chǎn)品展示
Product display
我們的彎管機(jī)搭載智能數(shù)控系統(tǒng)，彎管精度可達(dá) ±0.1mm，無論是不銹鋼、銅管還是鋁合金管材，皆能實現(xiàn)無褶皺、無變形加工，適配家電、汽車、暖通、鋼結(jié)構(gòu)等多領(lǐng)域需求，有需要的客戶歡迎咨詢合作~
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應(yīng)用領(lǐng)域
汽車行業(yè)
彎管機(jī)可精準(zhǔn)彎制汽車底盤管路、發(fā)動機(jī)冷卻管路、燃油管路等，無論是不銹鋼管還是鋁合金管，都能實現(xiàn)毫米級精度控制。
工程機(jī)械行業(yè)
挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備的液壓管路、散熱管路多為復(fù)雜弧度設(shè)計，彎管機(jī)可輕松應(yīng)對大管徑、厚壁管材的彎制需求。
航空航天行業(yè)
航空航天領(lǐng)域的管道承擔(dān)燃油輸送、液壓控制等功能，對彎管精度、材質(zhì)適配性等要求非常高，彎管機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)成為核心加工設(shè)備。
新能源行業(yè)
彎管機(jī)針對新能源設(shè)備對管材精度、防腐性的高要求可加工光伏支架連接管、風(fēng)電設(shè)備液壓管路、儲能電站冷卻管路等。
服務(wù)與支持
Service and support
作為專業(yè)彎管機(jī)廠家，我們始終以客戶需求為核心，打造全流程服務(wù)與支持體系，讓您采購無憂、生產(chǎn)安心。售前階段，專業(yè)團(tuán)隊提供一對一咨詢服務(wù)，根據(jù)您的行業(yè)特性、加工需求與場地條件，精準(zhǔn)推薦適配機(jī)型，還可免費上門勘測，定制個性化解決方案；支持免費試機(jī)體驗，讓您親身驗證設(shè)備性能，再決定采購。
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從手工彎管到數(shù)控操作：數(shù)控彎管機(jī)加工的 “自動化升級” 之路
在金屬加工領(lǐng)域，彎管是一項歷史悠久且技術(shù)性極強(qiáng)的工藝。從起初依靠人力、經(jīng)驗和感覺的純手工操作，到...查看更多 -
從家電管件到工程機(jī)械，數(shù)控彎管機(jī)拓寬多行業(yè)管材加工邊界
在制造業(yè)的脈絡(luò)中，管材如同產(chǎn)業(yè)的“血管”，縱橫交錯于無數(shù)產(chǎn)品和設(shè)備之中。從前，管材彎曲主要依賴?yán)蠋?..查看更多 -
汽車排氣管、航空導(dǎo)管一體成型！數(shù)控彎管機(jī)成高等制造 “核心助手”
在汽車排氣管和航空導(dǎo)管的制造過程中，數(shù)控彎管機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和精確的控制能力，成為了實現(xiàn)一體成...查看更多
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數(shù)控彎管機(jī)有多牛？能讓不銹鋼管 “聽話” 彎出上百種造型
數(shù)控彎管機(jī)是一種非常先進(jìn)的管材彎曲加工設(shè)備，它能夠讓不銹鋼管 “聽話” 地彎出上百種造型，主要得益于...查看更多 -
綠色制造成主流，節(jié)能型數(shù)控彎管機(jī)成企業(yè)采購新選擇
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市政管網(wǎng)施工效率提升，數(shù)控彎管機(jī)助力城市基建提速
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效率躍升：多軸聯(lián)動數(shù)控彎管機(jī)如何將生產(chǎn)效率提高
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數(shù)控彎管機(jī)是一種利用計算機(jī)數(shù)控（CNC）技術(shù)，對金屬管材進(jìn)行冷態(tài)下彎曲成形的專業(yè)設(shè)備?！ ∫韵率顷P(guān)...查看更多 -
新能源汽車電池托盤彎制新方案：數(shù)控彎管機(jī)降低材料損耗
傳統(tǒng)電池托盤制造多采用“沖壓+焊接”或“擠壓型材+銑削+焊接”工藝，材料利用率低，特別是邊角料損耗嚴(yán)重...查看更多
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